출입구 앞 · 보수 · 안산권
안산 보도블럭보수
출입구 단차는 눈에 잘 띄지 않아 사고로 이어진 뒤에야 발견되는 경우가 많습니다.
출입구 단차는 눈에 잘 띄지 않아 사고로 이어진 뒤에야 발견되는 경우가 많습니다.
출입구 앞 단차는 크기가 작을수록 오히려 위험합니다. 이용자가 알아채지 못하고 평소 속도로 지나다 발끝이 걸리는 사고가 실제로 발생하기 때문입니다. 노약자나 유아를 동반한 보행자가 많은 자리라면 단차 유무를 정기적으로 점검해두는 편이 안전합니다.
출입구를 가장 많이 오가는 방향과 자리를 먼저 살핍니다.
걸려 넘어질 수 있는 높이인지 실측으로 확인합니다.
계단·문틀과 맞닿는 경계를 함께 다집니다.
완료 후 표면이 미끄럽지 않은지 확인합니다.
| 단계 | 내용 | 설명 |
|---|---|---|
| 1 | 사진·현장 확인 | 갈라지거나 내려앉은 부분을 사진으로 먼저 확인합니다. |
| 2 | 원인 진단 | 하부 다짐·배수 상태 등 침하·파손 원인을 확인합니다. |
| 3 | 작업 범위 안내 | 필요한 구간만 재시공할지, 전체 포장이 필요한지 안내합니다. |
| 4 | 시공 | 확인된 범위만큼 걷어내고 다시 다지고 새로 깝니다. |
| 5 | 마감 확인 | 경계·배수 흐름을 확인하고 마무리합니다. |
정확한 비용과 소요 기간은 현장 상태에 따라 달라 방문·사진 확인 후 안내해드립니다.
정해진 기준보다 보행자 체감이 우선이라 현장에서 실제로 걸려보고 판단해 안내해드립니다.
바퀴가 걸리는 높이라면 우선순위를 높여 안내해드립니다.
구간을 나눠 진행해 완전 통제 없이 작업할 수 있는 경우가 많습니다.
이용 빈도가 높은 곳부터 우선 확인해 순서를 안내해드립니다.
경계부까지 함께 보강하므로 같은 자리 재발 가능성이 낮아집니다.
이용자 동선부터 짚어드리니 사진 한 장으로 상담을 시작해보세요.
